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姓名: | 张怀 |
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领域: | 人力资源 |
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地点: | 广东 广州 |
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张怀教授:东风本田第3期MTP课程分享
今年已经去了东风本田两次,两次都是对他们的系长级的中层经理授课,本次是第3期(2009年12月1-2日),常言道,出场最后的,往往也就最牛的,东风本田的系长是负责各系统现场管理的中坚力量,工作忙碌,能抽出时间出来学习,是非常难能可贵的。
东风本田的环境是不错的,现在正值初冬,办公楼周边都是满眼的红叶,份外漂亮,
去到厂区,工作人员热情的为我介绍他们新款的车型,说某一种车型,具有人工智能,座椅有记忆功能,能记住主人的习惯座姿。
同以前两期有所不一样的是,本期学员探求问题的兴趣更浓,研究问题更认真,乃至我规划的时间有点不够用,东风本田的学员们对老师给定的题目专心的研究,他们用专业的分析方法,对问题研究做的非常深入,原来东风本田每年都要进行该类问题提案,优秀的员工有机会到日本去交流,良好的习惯已经形成,这也是该公司员工具有的良好职业素养之一吧。
课程还是依循管理与领导这样的主线在展开,重点还是偏向领导,每个案例,都有广泛的探讨,这次有别于以前的授课不同的,深度与广度的延展更多了,如管理沟通环节,我几乎没有触及多少文字,全部是用案例说法,这极大的引起了学员的兴趣,在角色认知环节,有个学员指出,所有的问题就出在“新官上任”的“新”上,原有的体系与现在的体系之间如何衔接成了最致命的课题,下属的心理动态成了难于跨越的障碍,这时候更是考验领导者领导力的时候,经典呀,能有如此的认知,他已经对领导力有了比较深入的认识了。
什么是OJT?什么是真正的OJT?,OJT如何做?这是我问过学员的一个问题,本次课程除了角色认知,沟通之外,部属培育、情景领导都被作为研究与关注的重点,举例是必要的,比喻的方法也是很妙的,可以引起更多的联想。
最后破题的还是情景领导与激励环节,到了最后部分,就如一台精心策划生动演绎的话剧,终归要推向高潮,并在适当的时刻嘎然而止,留下回想。
课程结束,某个学员认真的说,本次课程我获得了很多,也除去了不少,获得了什么呢,那就是正确的观念与方法,特别是一个领导者的立场、思维与技巧,除去什么呢,那就是自己以为正确或合理的旧观念、旧习惯、不合理的行为与作风。深刻的认识,是纠偏的第一步,祝福他们,更进一步,更上一层楼。
![]() 张怀 |
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